為什么都在找南京思域車主是誰 思域事件梗怎么火的出自哪里

　　娛樂之后，其實還是有很多問題值得思考的。

　　思域究竟是一輛什么車？

　　國產的思域是由東風本田生產的一款緊湊型轎車，廠商指導價11.59~16.99萬元，不過目前在市場上普遍存在購車加價的問題。

　　動力系統有1.0T和1.5T兩款發動機可以選擇，匹配6速手動或CVT變速箱。

　　而思域上市以來最大的亮點就在于1.5T版本的迅猛破百時間，官方給出的時間是8.6S，但是通過車主實測，實際跑出的7秒多的成績倒是沒問題，就是那CVT變速箱架不住高強度駕駛。

　　CVT變速箱本來就是要省油的，天天吹動力，真的， 下賽道跑兩圈就知道什么是買菜車。

　　一輛15萬左右（不考慮加價的前提下）的買菜車，有這樣的動力和加速，就當是本田買車送的，還非要當做日常生活，秒天秒地秒空氣，這也就引出了另外一個問題。

　　“一顆老鼠屎，就能壞了一鍋粥”

　　無論這次事情起因是不是真思域車主，很多人對本田、對思域已有了很深的刻板印象，這種印象很難再扭轉，這也是事情能發酵到如此地步的原因。

　　本田飛度被人戲稱為超跑GK5，現在思域又被說是秒全宇宙，這種言論從哪里來？任何事情都是有原因的，不會是別人臆想出來的段子。

　　原因一：飛度和思域在各自級別的競爭對手中，加速相對更加出色，所以在性能上的產品力更加突出，這是事實。

　　原因二：一部分車主過于夸大自己的車型，就比如拿思域跟AMG、M POWER、RS這些運動系列的車型去對比，還在網上和論壇中大肆放出自己危險駕駛的視頻和作死后的感受。

　　什么“我今天出門碰見一A45，地板油直接給它干了”，或者是“今天路上跟一輛法拉利較勁，雖然輸了但感覺我的思域跟它那幾百萬的車也沒差多少”這之類的話，還有很多很多，不一一舉例了。

　　說實話，每次看到這樣的東西，都讓Man哥覺得很無語。

　　下回再把A45干了的時候，先看看后視鏡人家到底搭理沒搭理你吧，說不準人家正跟副駕駛的小姐姐說：“快看，這個大傻X”。

　　原因三：買了一輛便宜又能嘚瑟的車，就開始不在路上好好開了，各種危險駕駛，極限駕駛，危害別人的生命財產安全。

　　而實際上，大多數的車主根本不知道自己車輛的極限究竟是多少，也壓根不知道車輛什么時候會突然失控，更不知道失控之后應該怎么盡力挽救。

　　因為大多數人沒有經過專業的賽道駕駛培訓，甚至有的人連賽道都沒去過，跟風，覺得別人能這么開，那我也能。

　　綜上所述，本田的部分車主漸漸的，好像成為了一個獨特群體，天天說著自己車上發動機的黑科技，我們這是買發動機送車殼的。

　　要不然就跟人聊虛的，聊Type R、聊什么我們本田的紅頭發動機。

　　大哥，不是每臺思域都叫Type R，還有紅頭發動機跟您老人家又有什么關系呢？

　　您最多也就是把前后倆車標換成紅的，某寶28包郵對么。

　　對于這部分車主，Man哥想跟你們說：你們開的只是一輛15萬級別的家用轎車東風本田思域，搭載了一款1.5T的四缸發動機，匹配了一款CVT變速箱而已，醒醒吧。

　　最重要的是，想飆車就上賽道，你就能特別清楚的感知到自己的家用轎車跟A45，M2，RS3這類的車型到底有多大的區別了，聊彎道就跟86和BRZ車主多聊聊，跟人家先練練定圓漂移再回群里吹牛B吧。

　　任何不去賽道的飆車，都是耍流氓，賽道超車還有安全超車的規矩呢。馬路上瞎B開，只能體現出來是真的山炮到了極點。