昨日,晉江深滬中心漁港碼頭,“討海”歸來返航的漁船緩緩靠岸。漁民們忙著卸魚,成筐成堆的海鮮在陽光照耀下發出銀色光芒。8月1日開漁后,出海的漁船大多滿載而歸。目前,這些歸來漁船主要提供巴浪魚、白帶魚、“炸彈魚”、小魷魚等新鮮海鮮,豐富大家的餐桌。
深滬碼頭,漁民和工人對魚貨裝車運輸
“討海”者,顧名思義,以捕魚為業。首批回來的漁船基本上都是燈光圍(敷)網、張網作業漁船,一般是在近海等附近海域捕撈作業,幾乎每艘船都滿載而歸,帶回了幾千擔的新鮮漁獲。不過,歸來的這些船只用一個多小時補充了足量的冰塊和水之后,便又駛向了大海。
一旦出海,所有船員都是沒日沒夜地工作。每次出?;貋?,大家都會變得“油膩膩”的,全身都透著一股魚腥味兒。“討海”歸來的漁民說,出海捕魚是個循環反復的活兒,大家配合著將漁網沉入大海,拖著航行幾個小時,待經驗豐富的值班船長覺得差不多了,就要開始收網,將漁獲挑揀歸類,然后開始下一輪捕撈。
“以前傳統木船噸位小、續航時間短、抗風能力差。很容易發生事故,‘討海人’都是‘搏命人’。”一名船老大說,雖然漁船裝備越來越好,安全性能越來越高,但是出海作業工作環境比較惡劣,勞動強度大,有一定的風險,對船上作業人員的業務要求也越來越高。(記者_胡志法 秦越 實習生_陳雅彬 李澤鋒 文圖)
深滬碼頭,魚販信心滿懷地等待漁船滿載而歸
深滬東垵市場,市民正在選購新鮮海鮮