最嚴駕考首日通過率大降：駕校教練首次體驗科3被扣500分

來源:錢江晚報 2017-10-13 09:02 http://www.vistrails.com/

科目二：時間限制，但影響并不大

　　科目3：語音提示取消，靠人為觀察

　　杭州交警支隊車輛管理處考試科科長周淦告訴錢報記者，新規對于杭州來說，通過率還算不錯，接下去會慢慢提高，現在正處于磨合期、過渡期。

　　科目二考試更加注重實用性，周科長介紹，科目2最大的變化是倒車入庫、側方停車、直角轉彎等項目中，允許適度停車（2秒內）觀察確認安全后進行駕駛操作。對中途停車的，由考試不合格修改為“每次扣5分”。從目前這些天的考試來看，科目2失分最多的項目是——

　　1、“坡道起步”，這個項目在考試失分項目中占了60.33%。

　　周淦：這個項目原先是失分較多的項目，新規依然。車身距離路邊緣線不能超過50厘米這個度很多學員沒有把握好，另外新規中增加了停車后要拉手剎的動作。

　　潘禮強：學員考試時切忌不要慌，一定要記得上坡后，要拉一下手剎。你只要想實際停車在坡上，有可能要溜坡，所以一定要拉手剎。

　　2、倒車入庫，這個項目在考試中失分占了40.16%。

　　周淦：原先這個項目也是扣分較多的項目。雖然新規增加了210秒的時間限制，但從新規考試情況來看，時間不是問題。問題還是壓線。新規增加控制線扣分項目，兩個前輪觸地點必須均駛過控制線后，再開始倒車入庫，目的是提高考生自行調整邊距的能力。

　　潘禮強：很多人會擔心有時間限制，所以很趕。其實沒必要，從考試情況來看，時間完全夠。相對原先版本規定，現在考生中途有2秒停留，觀察情況后在操作，是允許的，這個更加人性化了。

　　3、直角轉彎，占33.60%。

　　周淦：新增了使用轉向燈扣分環節，即轉彎前，開啟轉向燈，完成轉彎后，關閉轉向燈；中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。網上說提前打轉向燈，這個方法不可取，車輛必須要進入感應區域，打轉向燈才能被感應到。

　　潘禮強：這項跟實際路面行駛貼近，考生只要記住只要變了方向，都要打轉向燈?？鄯种饕菦]打轉向燈，或者少于3秒。

　　相對于科目2的操作實用性，科目3更加注重安全文明意識養成。從細節上增加了安全文明意識的考核內容，使考試內容更加契合實際道路交通環境，培養考生良好駕駛習慣。

　　而科目3此次通過率下降一半多，也是有原因的——

　　周淦介紹，從新規的扣分項目來看，最大難點在于加減檔位操作，這個是科目3新規里面最明顯的一個特征，而且現在屬于全程評判，作為考生需要做到的是熟練掌握每一個檔位的使用。而且要跟速度相匹配。

　　特別值得一提的是，以前的考試中車上會有語音提示，如：前方學校、前方人行橫道。這時學員則需減速慢行通過。

　　而新規中語音提示取消了，改成了道路指示牌，學員需要通過自己的觀察來判定。通過人行橫道線和直行通過路口、路口左右轉彎項目中，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的為不合格；

　　周淦說，也許對于考生來說難度會有增加，但是這些變化都是貼合實際的，以后在路面上也會真正遇到的，如果大家按照這個規范來學習、考試，那我相信對他們日后上路是有很大幫助的。